伊豆野 康平

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阿部
その佇まいは巨人軍キャッチャー級

学部・学科

 繊維学部 創造工学系機能機械学課程

所属


出身

 岡山県
大都会岡山

ひとこと

ViViOで日本一になるけん
関東学生自動車連盟軽自動車耐久レース総合優勝"2009"
一週間前に転倒したViViOでの勝利
一年間 世界中のViViOを見て回り,世界レベルの経験を積む"2010"
ViViOで世界に挑むけん
Central Region Rally Series 参戦"2011"
世界ラリー選手権(WRC)第7戦 Rally New Zealand 参戦! Class9優勝!"2012"
アジア・パシフィックラリー選手権(APRC)第5戦 Rally Hokkaido 参戦!横転"2012"
皆様のご協力でViViOをなんとか復活させる.
やっと三年生になる"2013"
英国ラリー選手権(BRC)第3戦 RSAC Scottish Rallyにコドラとして参戦!無事完走!"2013"
アジア・パシフィックラリー選手権(APRC)第5戦 Rally Hokkaido 参戦!Class9優勝!前輪駆動2位!総合16位!"2013"
アジア・パシフィックラリー選手権(APRC)第4戦 Malaysian Rally 参戦! 前転、空中ひねりからのバク転・横転!"2014"
ViViOのダメージが限界に達する.
アジア・パシフィックラリー選手権(APRC)第5戦 Rally Hokkaido 参戦! トラブルリタイア"2014"


通称

ち○こ
イズチ○コスープ
世界の伊豆野(弟)
伊豆野"REX"康平
IZUNO of the World
IZUNO of the NewZealand
IZUNO of the Nagano


現在の愛車

ワゴンR

ワゴンR
ViViOが,軽自動車の王ならば,ワゴンRは,軽自動車の女王といったところか
だが,権力,実力,金,名声とともに最強の座に君臨するViViOの前では,かすんでしまう.


過去の愛車

HA22S アルトワークス

HA22S
いろんな部員に乗り姦わされて、トルクもない、吹けない、曲がらない、クラッチない
ゴミのような車。
ViViOと比べることすら,ViViOへの冒涜に値する.


MF21S MRワゴン

ミッドシップにM16Aを搭載してグループB仕様を目指すとか目指さないとか
いかんせん,ViViOの噛ませ犬でしかなかった.

KK3 ViViO

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IZUNOが世界で戦うために作られた最強最速のViViO

もともとグループA仕様であったが
昨今のレギュレーションに合わせたグループN仕様

カーボンボディキットだけで
ノーマルViViO百台分の価格


DC2 インテグラタイプR

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霧の中,ヘアピンに気づかずそのまままっすぐ突き抜けた
そのくらいの戦闘力を秘めた全日本クラスの車両
それでいて,ViViOよりも曲がらない

H36A ミニカ Px

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ViViOで参戦するとき用のレキ車として活躍
ルーフが白いのは地区戦ダートラに出ていた頃の名残
そのわりに,ViViOより走破性が低い


JB1 ライフ

IZUNOLIFE
練習車として活躍 
常時V-TEC仕様
しょせんライフなので,ViViO代わりにすらならず

GC8 チンプレッサ

IZUNOGC82
ViViOでの戦闘力不足を感じ,投入した車両
北海道や秋田のラリーに参戦
しかしViViOより戦闘力は低かった

EP82 スターレット

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長野県ラリーシリーズにて
ぶっちぎりゴールの直前にブローしたおもひでの車
いかんせん,ViViOより遅い

RPS13 シルエイティ

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D1SL地方戦車両 侵入に失敗して全損
ViViOよりもドリフトに向かない

  • 最終更新:2014-11-16 15:54:24

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