吉田 善成

学部・学科

 工学部 機械システム工学科

所属


出身

 石川県 のと半島 

ひとこと

 たいていツナギかスエットにドカジャンで現れるぁやしい人。
 どこから仕入れたのか分からないディープでドープなネタを持っていたり、
 そのクルマのオーナー以上に詳しかったりする。
 困った時は連絡すると良いかもしれない・・?
 能登弁又は独自の言語を駆使してコミュニケーションを図る。
 
 スバルと三菱を愛する変態

通称

 電装界の貴公子
 竹屋の御曹司
 OPP先輩
 吉田☆転倒乙☆善成

 地獄の?チューナー
 chr2_c1.jpg
『チューナーて競馬でいやあ調教師であり・・・・やはり騎手でもなきゃあいけないのヨ
キチンと乗れないヤツに いいモノ作れるワケねーもんナ』

所有車


乞うご期待!!


過去の所有車

BE5 レガシィB4 RSK

yoshidab4
部内では希少な後部座席も快適なクルマ。
快適・キレイ・速いと3拍子そろってますw

パワーシート、フルオートエアコン、HDDナビ・・・。
豪華装備満載だぜ☆

が、意外と修理にお金がかかる模様。
・ラジエーター
・パワステポンプ
・キャリパー
・ローター
・・・。
最近やっと落ち着きました。

VIPじゃないです。
「ラグジュアリ~w」です。
残念ながらマニュアルです。

なんかノーマルっぽいが、小物入れの中にブーコンがついてたり、
GC8のLSDが移植されてたりする。
秘密のスイッチでブーストうp、スピードメーターは時空を超えるらしい。

MITSUBISHI CJ4A Mirage2000

ミラゲ

田中にお尻をムチャクチャにされる
なかなかのお尻の堀っぷりにより

廃車っちゃあ廃車だけど 
直さなくても
走れるっちゃあ走れる

三菱製の軍用機(競技車)である。
迎撃戦闘機(スポーツカー)の要求に基づいて開発されたが、改良が続けられた結果、世界的に有名なミラージュ・シリーズ初のマルチロール機(ライトウェイトハッチ)となった。
無尾翼デルタ式の単発のハッチバック。主な武装は、30mm機関砲2門(後輪マルチリンク)を固定武装とし、ハードポイントは9ヶ所。
空対空ミサイル4発(4点式ロールバー)の他、通常爆弾(斜行バー)、対地ミサイル(機械式LSD)、対艦ミサイル(MIVEC)等を搭載可能である。

乗員:2名
全幅:1.68 m
全長:3.870 m
全高:1.365 m
主翼面積: 41 m2
空虚重量:1.010 kg
最大離陸重量:17,000 kg
最大兵装搭載量:6,000 kg
MITSUBISHI製4G92ターボファン・エンジン×1
エンジン推力:175ps (アフターバーナーMIVEC使用時)
※現在1/4ベックくらい
最大速度: 230 km/h
最大マッハ数: マッハ 0.022
低空侵攻速度:600 kt / 60 m
戦闘行動半径: 480 km
上昇限度: 16,750m
上昇率: 17,000 m/min
固定武装: DEFA554 30 mm 機関砲 2門
爆弾: 250 kg爆弾など6.3t
ミサイル
・AM39 エグゾセ空対艦ミサイル
・Magic短距離空対空ミサイル
・シュペル 530中距離空対空ミサイル
・MICA (ミラージュ 2000-5)
・ロケット弾: 68 mm ロケット

  • 最終更新:2012-09-01 12:10:13

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